珠海一季度总投资335.8亿元 64个项目集中签约开工

发布时间:2024-02-25 00:23:12 来源: sp20240225

  

  珠海金湾:播下“春天第一粒种子”

  一季度总投资335.8亿元的64个项目集中签约开工,项目数量、总投资额同比均实现翻倍

  又是一年春好处。产业的种子,城市的希望,正在珠海播撒开来。

  2月20日,珠海举行一季度重大项目集中签约开工活动。作为主会场的金湾区,64个项目集体亮相,总投资额达335.8亿元,其中2024年计划投资额超百亿元,占全市1/3以上。

  值得关注的是,这已是三天之内,金湾第二次成为珠海全城瞩目的主会场。频繁出现在聚光灯下的金湾,正被视为珠海破局起势的关键。

  从全市高质量发展大会,到重大项目的集中签约开工,两度担当“主会场”所释放出的信号不难捕捉。金湾之于珠海,要成为主阵地、支撑点、动力源。

  在珠海提出要打造全省高质量发展又一重要引擎的当下,金湾有了新的任务角色,锻造“引擎之芯”,向“大而强”挺进,为珠海加速壮大城市能级量级贡献金湾力量。

  力争全年招商引资额超千亿

  金湾凭何担纲主角?首先来看一组数据:一季度金湾区集中开工项目个数占全市比重28%,年度计划投资104.19亿元,占全市比重35%。若与自身相比,金湾奋进的步伐则更为清晰。2024年,金湾一季度集中开工项目数量、总投资额,均较2023年实现翻倍。

  数字攀升的背后,是金湾急切的创业激情。这一方土地上的人们抢时间、拼经济的干劲,已经喷薄而出。数量多、增速高、投资大、落地快,正成为当前金湾区产业项目建设“跑步快进”的缩影。

  此次集中开工项目中,金湾的工业项目达到41个,总投资额及年度计划投资均占总量的约六成。其中就包括了联邦原料药、科恒新能源、珠海大健康、华发储能等一批重点产业及产业立柱项目,预计项目达产后产值758亿元。

  在当天众多亮相的项目中,珠海联邦制药股份有限公司(简称“联邦制药”)是典型代表。作为在金湾三灶经营已逾25年的现代化先进制药公司,联邦制药的年产值已近70亿元,累计缴纳税收超40亿元。

  一路走来的相向奔赴,建立起了政企之间的高度互信。站在新的发展窗口前,联邦制药再一次把信任票投给了金湾。

  作为全新的增资扩产项目,联邦原料药项目拟在石油化工区平湾三路东北侧,占地面积约280亩,计划投资30.5亿元,其中固定资产投资17亿元,项目全部投产后可实现年产值超40亿元,年税收约4亿元。

  好消息继续传来。集中签约开工活动主会场上,金湾区委书记、珠海经济技术开发区党工委书记梁耀斌在表态发言中透露,今年一季度,金湾新签约项目42个,总投资额372.7亿元,其中工业项目39个,总投资346亿元。

  产业活水源源不断,面对一季度集中开工、新签约项目投资额均超300亿元的良好开局,今年金湾将持续推进招商引资“一把手工程”,围绕“5+2”产业链条精准招商,力争2024年新引进重点产业项目超200个,签约招商引资额超1000亿元,持续为金湾发展带来新动能。

  坚持项目为王,一切围着项目转、一切盯着项目干,金湾,已准备好大干一场。

  加速分享大交通红利

  把目光落回到此次活动的主会场,珠海中心站(鹤洲)枢纽站城一体工程项目现场,从地域归属上看,正位于金湾区红旗镇湖东社区。刚刚迎来珠机城际二期通车,步入轨道时代的金湾区,将再添重大轨道交通枢纽项目。

  整个项目建设规模约61万平方米,总投资约57亿元,对推动珠海东西部协同发展,拓展城市发展格局,提升珠海交通枢纽的地位与能力,具有极其重大的支撑、引领、带动作用,是把珠海纳入全国高铁网的关键工程。

  与此同时,珠肇高铁珠海至江门段也进入了紧张的施工阶段。该线路全长44.352公里,设计时速350公里,其中珠海市境内29.965公里,并接入珠海中心站(鹤洲)枢纽。“按照计划,今年项目将实现全线开工,预计将在2027年建成通车。”珠海市轨道交通局党组成员、副局长严萍表示。

  远景可期,未来正来。“海陆空铁”交通体系持续完善,近水楼台的金湾有望率先分享“枢纽之城”的交通红利。

  事实上,近年来的金湾正以近乎“一年一变”的速度持续优化着交通环境。今年春节前夕,金海公路大桥一期暨珠机城际铁路二期同期通车,珠海东西部交通再添一条重要通道,从横琴粤澳深度合作区到金湾缩短至10—15分钟,从珠海机场到拱北缩短至25分钟。

  承东,金海大桥、珠机城际二期顺利通车;启西,黄茅海跨海通道建设提速;去年底通车的鹤港高速二期则贯穿金湾,连接起东西两端。机场、港口,产业联动更加顺畅,联通粤西、辐射西南的产业空间拓展和功能辐射也得以进一步增强。

  一组数据显示,去年,高栏港港口全年货物吞吐量实现1.06亿吨,增长17.6%。珠海机场全年旅客吞吐量实现1145.7万人次,增长186%。这个春节,珠海机场写下新纪录。8天假期里,日均保障航班287架次、进出港旅客4.35万人次,同比2023年增长41%、65%,已超越2019年同期,创历史新高。

  曾经的交通末梢,已转变为交通枢纽,“海陆空铁”大交通格局带来的红利期正在到来,属于金湾的机遇也随之而至。

  拉开西部城市中心建设序幕

  锚定作为“全市工业发展主阵地、城市功能提升支撑点、珠海经济能级量级迈向更高层次的重要动力源”目标要求,金湾正在开启属于自己的“主会场”时代。

  正如两天前梁耀斌在全市高质量发展大会主会场上所言,“金湾产业基础优势明显、经济发展前景光明,完全有条件、有能力向更大体量和更高水平迈进,对此我们充满信心。”

  人勤春来早,功到秋华实。徜徉在春日暖阳中,金湾正加快把手中的“施工图”转化为“实景画”。

  按照计划,2024年,金湾区要全面加快西部城市中心建设。锚定建设“形态高级化、活力多元化的现代化宜居宜业宜游西部中心城区”目标,首期以B片区、南拓区以及航空新城部分核心地带共10平方公里土地为西部城市中心核心区,高位推动珠海西部中央商务区建设。

  在此次金湾集中开工的19个基础设施项目中,西部城市中心核心区市政道路建设项目(一期)尤为受到关注。不仅因为其总投资额最高,达到28.3亿元,更是意味着金湾区全面加快西部城市中心建设的序幕正式拉开。据悉,该项目首批将启动安高路、湖滨路、呈祥路等道路建设,其余主、支路网将陆续开工。

  “目前,项目进场施工人员已超过100人,项目的建设将对珠海建设西部城市中心起到重要基础支撑作用。”珠海华兆发展有限公司董事长郭桂钦介绍。按照施工进度,项目拟于6个月内完成软基处理和基础施工,到今年年底,首批动工道路要达到通车条件。

  这是珠海城市西进、产城融合的最新实践。未来,这一区域有望成长为珠海西部的“城市之心”,为城市引进新质生产力提供基础支撑,成为珠海城市提升能级量级的战略拓展空间。航空新城“十年筑城”仅仅是开始,随着“西进南拓”故事起笔,一个关于新金湾的“造城”之约再度开启。

  追风赶月莫停留,凝心聚力加油干。踏入2024年,奋进的金湾已将决心和信心写在产业热土之上,“执笔”作答高质量发展“考卷”,用行动诠释担当,用成绩回馈期望。

  撰文:董谦君 王韶江

  (南方日报)

【编辑:张燕玲】